Scrambler 1200 XE
Stil. Stav. Sposobnost.
Cijena uskoro
SPOSOBNOST KOJA DOMINIRA U KATEGORIJI
Namenska Scrembler šasija, ogibljenje dugog hoda i prava terenska oprema.
UZBUDLJIVO - TRKAČKE PERFORMANSE
Performanse i ličnost snažnog 1200 Bonneville twin motora.
VRHUNSKA TEHNOLOGIJA
Pametne funkcije koje podižu svaku vožnju na viši nivo.
STIL DEFINISAN SKREMBLEROM
Stabilnost i uglađenost - impozantna silueta, autentični Scrambler znaci i besprekorno izvođenje tokom celog procesa.
Lepota, supstanca i zavisni karakter
Prava stvar.
Namenska Scrambler šasija, vrhunsko ogibljenje sa dugim hodom i prednji točak od 21 inča pružaju neuništivu smirenost na asfaltu i stazi.
Sposobnost bez kompromisa
Showa obrnuta prednja viljuška vrhunske specifikacije i potpuno podesivi Öhlins „piggy-back“ zadnji amortizer pružaju ozbiljan hod zadnjeg točka za meku kontrolu i visoku sposobnost upijanja udaraca.
Komandujte vašoj vožnji
Široki podesivi upravljači, uspravan položaj i potpuna podesivost pružaju pouzdanu kontrolu sedeći ili stojeći.
Preciznost i svrha
Vrhunske komponente, podešene i integrirane za performanse koje ulijevaju povjerenje svugdje.
Potpuno zaštićen
Izdržljiva završna obrada i zaštita za motocikl i vozača izdržavaju stvarne avanture.
Potpuno podesiva Showa obrnuta prednja viljuška sa prečnikom štapova od 47 mm dozvoljava podešavanje predopterećenja opruge, sabijanja i povrata kako bi doveli do savršenstva amortizovanje i upravljivost na svim terenima i za sve stilove vožnje.
Zadnja viljuška od livenog aluminijuma sa dugim hodom i potpuno podesivim Öhlins dvostrukim amortizerima „piggy-back“ tipa, svaki opremljen sa dve opruge za nenadmašnu udobnost i kontrolu preko velikodušnih 250 mm hoda točka.
Moćne Brembo Stylema M4.30 radijalne monoblok kočione čeljusti sa dva diska prečnika 320 mm napred, pružaju vrhunsku zaustavnu moć. Upareni sa Nisin zadnjom kočionom čeljusti i diskom od 255 mm i aktiviraju se preko Brembo radijalnog glavnog cilindra i mikro-podesive poluge.
Optimizovani ABS sistem koji funkcioniše i pod nagiboom, kao i kontrola proklizavanja, osetljivi na naginjanje, povećavaju samopouzdanje u svakoj krivini i mogu se potpuno isključiti za naprednu terensku vožnju.
Prelepi i otporni točkovi bez unutrašnje gume sa bočnim vezivanjem, žbicama od nerđajućeg čelika i jakom aluminijumskom felnom, dimenzionisani su za sigurno upravljanje na putu i van njega, sa impresivnim prednjim točkovima od 21 inča. Fabrički ugrađene Metzeler Tourances sa Michelin Anakee Wild, odobrenim u priručniku, kao terenska opcija za najzahtevnije vozače off-road vozila.
Višestruko podesivi, 65 mm širi upravljač (u poređenju sa Scrambler 1200 X) sa reverzibilnim podizačima i uklonjivim odstojnikom od 10 mm za fino podešavanje dometa i visine, plus široki nogostupi sa uklonjivim gumama, uklonjivi nogostupi za suvozače i pedala kočnice koja se lako može podesiti između drumske i terenske obuće za vožnju.
Moć i ličnost
1200 dvocilindraš sa unutrašnjim komponentama niske intercije, visokom kompresijom za Scrambler upotrebu - za karakter sa direktnim odzivom i kontrolom na svakoj podlozi.
Neodoljiva energija
Bez napora, trenutan i intuitivan odziv gasa za uzbudljive performanse i precizna kontrola potrebna za rastresite površine – XE klizi po potrebi.
Inženjering sa dušom
Ispod crnih poklopaca motora sa praškastim premazom i sjajno obrađenih rebara nalazi se snažni britanski dvocilindraš koji spaja osećaj nasleđa sa savremenim performansama.
Zvučni zapis puta
Prepoznatljivi dvostruki prigušivači od brušenog nerđajućeg čelika visokog nivoa pružaju bogat, prepoznatljiv zvuk sa zaraznim pucketanjem pri preklapanju.
Snažni Bonneville motor od 1200 cm3 sa radilicom male inercije i visokokompresionom glavom, namenskim podešavanjem Scrambler-a za laku krstarenmje na putu i uravnoteženu vožnju van puta.
110 Nm @ 4,250 rpm with an even broader spread of torque and 90 PS peak power for easy yet exhilarating acceleration and instant response.
110 Nm pri 4.250 o/min sa još širim rasponom obrtnog momenta i vršnom snagom od 90 KS za lako, ali uzbudljivo ubrzanje i trenutni odziv.
Šestostepeni menjač i klizno kvačilo omogućavaju lagano okretanje ručice i glatko, dosledno angažovanje u svakoj situaciji.
Karakteristični dvostruki prigušivači visokog nivoa od brušenog nerđajućeg čelika pružaju bogat, prepoznatljiv zvučni zapis Scramblera.
Pametne funkcije koje podižu svaku vožnju na viši nivo.
Šest režima vožnje, OC ABS i TC plus jasni TFT ekran i pozadinski osvetljeni prekidači pružaju besprekornu kontrolu bez prekidanja vašeg toka vožnje.
Savršeno podešen
Sa šest režima vožnje (Putni, Kišni, Sportski, Off-Road, ekskluzivni Off-Road Pro za XE i konfigurabilni za vozača), odziv gasa, antiblokirajuće kočnice i kontrola proklizavanja prilagođavaju se terenu i uslovima.
Kontrola u svim uslovima
Optimizovani ABS sistem za savijanje i kontrola proklizavanja dodaju samopouzdanje u klizavim krivinama i rastresitom terenu; potpuno su isključeni u Off-Road Pro režimu za potpunu slobodu osvajanja najtežih terena.
Informacije u fokusu
Potpuno kolorizovana TFT instrument tabla sa dve teme i prilagodljivim rasporedom, plus intuitivni prekidači sa pozadinskim osvetljenjem.
Intuitivni tempomat sa jednim dugmetom: pritisnite da biste aktivirali, ponovo pritisnite da biste podesili; blago zatvaranje gasa isključuje, prelazak distanci postaje jednostavan.
Prelepo integrisan TFT ekran u boji sa dve teme (Cronos i Quartz), od kojih svaka nudi tri korisnički definisana rasporeda plus visok/nizak kontrast (automatski ili ručni). Opcioni početni pozdrav prikazuje ime vozača.
Pozadinsko osvetljenje prekidača i džojstik sa pet smera čine navigaciju kroz režime i menije jasnom i jednostavnom u svim uslovima.
My Triumph uređaj omogućava povezivanje telefona, muzike i navigacije putem dodatnog Bluetooth modula; USB ispod sedišta štiti i puni uređaje. Potpuno LED osvetljenje sa dnevnim svetlima pruža prepoznatljiv svetlosni potpis i odličnu vidljivost.
Staloženost i uglađenost
Autentičan Scrambler stav sa dominantnim prisustvom i prefinjenim izvođenjem tokom celog procesa.
Zapovednička silueta
Impresivno visoko rastojanje od tla, snažna prednja viljuška sa dugim hodom i prednjim točkom od 21 inča, široki upravljač i čvrsti štitnici za ruke pokazuju nameru XE-a.
Autentični scrambler stil
Dizajn vođen namenom inspirisan originalnim fabričkim Scramblerima - napravljen za stazu i usavršen za avanturu.
Besprekorno izvođenje
Vrhunski materijali i pedantna pažnja posvećena detaljima sa prefinjenom završnom obradom na svakoj tački dodira.
Impozantna visina i držanje sa prepoznatljivom siluetom, robusnim stavom, izvajanim izduvnim sistemom visokog nivoa, besprekornim rezervoarom i crnim sedištem sa rebrastim detaljima.
Funkcionalnost i završna obrada - vrhunski detalji svuda: Monza poklopac rezervoara za gorivo od brušenog aluminijuma, viljuška od providnog anodiziranog aluminijuma, značke od brušenog aluminijuma, tabla sa brojem, blatobrani i zaštita kartera.
Tri kombinacije boja: prepoznatljiva mat kaki zelena sa mat kristalno belom, savremena srebrno ledena i fantom crna sa detaljima "Empire Gold", i bezvremenski elegantna safirno crna.
Preko 70 originalnih dodataka za prilagođavanje udobnosti putovanja, svakodnevne praktičnosti ili stila, sve dizajnirano, razvijeno i pokriveno istom garancijom bez ograničenja kilometraže kada se ugradi prilikom kupovine.
Tech spec
Tip
Vodeno hlađeni, redni dvocilindraš, 8 ventila, SOHC, raspored paljenja od 270°
Kapacitet
1200 cc
Prečnik cilindra
97.6 mm
Hod cilindra
80 mm
Kompresija
11:1
Max Snaga EC
90 KS / 89 bhp (66,2 kW) @ 7.300 opm
Max Obrtni Momenat EC
110 Nm @ 4,500 rpm
Sistem
Multipoint sekvencionalno elektronsko ubrizgavanje goriva sa elektronskom kontrolom goriva
Izduv
Izduvni sistem 2-u-1 sa jednom stenom, brušen, sa visoko postavljenim prigušivačem
Prenos
O-ring lanac
Kvačilo
Mokro, višeslojno assist kvačilo
Menjač
6 brzina
Ram
Čelična cevasta sa čeličnim gredama
Zadnja viljuška
Dvostruka, fabrikovan aluminijum
Prednji Točak
Točak sa žbicama, aluminij obruč, 36 žbice, 21 x 2,75 inča
Zadnji Točak
Točak sa žbicama, aluminij obruč, 32 žbice, 17 x 4,25 inča
Prednji Pneumatik
90/90-21
Zadnji Pneumatik
150/70 R17
Prednje Vešanje
Showa 47 mm upside-down BP-SFF forks, preload adjustment, compression and rebound damping. 250 mm wheel travel
Zadnje Vešanje
Dvostruki zadnji amortizeri Öhlins (RSU) sa piggyback rezervoarima i dvostrukim oprugama, podesivi za prednaprezanje, kompresiju i povratno prigušenje. Hod točka 250 mm
Prednje Kočnice
Twin 320 mm discs, Brembo 4-piston M4.30 radial monoblock calipers, OCABS
Zadnje Kočnice
Jedan disk 255 mm, Nissin plivajuća čeljust sa jednim klipom, OCABS
Instrument Tabla I Funkcije
Multi funkcionalni instrumenti sa TFT ekranom u boji
Širina Kormana
905 mm
Visina Bez Retrovizora
1250 mm
Visina Sedišta
870 mm
Medjuosovinsko rastojanje
1570 mm
Ugao upravljača
26,9 °
Hod amortizera
129 mm
Težina vozila spremnog za vožnju
230 kg
Kapacitet Rezervoara
15 l
Potrošnja Goriva
4,4 l/100km
CO2 Isparenja
109 g/km
Co2 standard
Euro 5+
Standard description
CO2 emisija I podaci o potrošnji goriva se mere u skladu sa regulativom 168/2013/EC. Brojke o potrošnji goriva se izvlače iz specifičnih test uslova I koriste se isključivo u uporedne svrhe. Ne odražavaju realne uslove vožnje.
Caring for your motorcycle
Garancija
2 Godine
Neograničena kilometraža
Usluga
12 Meseci
ili 10.000 milja (16.000km), koje god dodje prvo
U akciji - Scrambler 1200 XE
PRAVI ORIGINALI NIKADA NE ZASTAREVAJU
Bezvremenski britanski dizajn, autentičan karakter i vožnja vašeg života. Direktno potiče od Bonneville-a iz 1959. godine, originalne britanske ikone, redizajnirane za današnjicu. Od BBonneville-a do Scremblera i Speeda, svaki moderni klasik spaja nepogrešiv stil sa brzim performansama i intuitivnom tehnologijom kako bi pružio samopouzdanje u svakoj vožnji. Istražite Bonneville, Scrambler i Speed da biste pronašli moderni klasik koji odgovara vašem stilu i vašoj vožnji.
Duh koji vas vodi bilo gde.
Izaberite Scrambler za duh koji može poći svuda, projektovanu eleganciju, razvijene mogućnosti i čistu snagu, pravu dušu.