Čist Bonneville stav

Završna obrada je izvrsna: mašinski obrađena rebra za hlađenje, peraje rozete izduva i bronzane značke 1200 "High-Torque" dodaju vrhunski detalj bogat nasleđem.

Pažljivo promišljeni detalji svuda, dvostruka tela gasa u stilu karburatora, klasična kutija za akumulator sa kaišem od nerđajućeg čelika i indikatori sa čistim zadnjim svetlom.

Crni poklopci motora sa praškastim premazom su prerađeni za vitkiji profil i čvršće obuhvataju unutrašnje delove kako bi se poboljšao minimalistički stav.

Interstelar plava/safirno crna, saten mineralno siva/saten safirno crna i jet crna, svaka od njih je osmišljena da pojača stav Bobbera.

Širok katalog zvanične Triumph dodatne opreme (od kožnih sedišta i visokih upravljača do višefunkcionalnih zadnjih pokazivača pravca) dizajniran je uz motocikl za savršeno pristajanje i funkcionalnost.

Paket kvalitetnog ogibljenja: Showa prednja viljuška sa prečnikom štapova od 47 mm i ketridžima, sakrivenim zadnjim amortizerom, isporučuje smirenu kontrolu.

Snažno, progresivno kočenje sa prednjim Brembo čeljustima i dva diska od 310 mm, uparenim sa Nissin zadnjom kočionom čeljusti.

Optimizovani ABS i kontrola proklizavanja (zasnovani na IMU) najnovije generacije, osetljivi na naginjanje, pružaju diskretnu podršku bez prekidanja intuitivne veze između vozača i mašine.

Dva režima vožnje koja se mogu izabrati, „Putni“ i „Kišni“, prilagođavaju podešavanja isporuke snage i prianjanja; tempomat dodaje praktičnost na dužim vožnjama.

32-kraki točkovi od 16 inča, sada sa laganim aluminijumskim felnama i širokim gumama 130/150, izoštravaju odziv upravljanja, a istovremeno održavaju izuzetno čvrstu stabilnost.

Klasični jednostruki analogni brojčanik sa integrisanim LCD ekranom se koristi pomoću dugmeta za skrolovanje postavljenog na upravljaču; uredan USB-C priključak se nalazi pored ekrana za punjenje u pokretu.