|
tip
|
Vodeno hladjenje, 12 ventila, DOHC, redno 3 cilindra
|
|
Kapacitet
|
1160 cc
|
|
Prečnik cilindra
|
90,0 mm
|
|
Hod cilindra
|
60,8 mm
|
|
Kompresija
|
13,2:1
|
|
Max Snaga EC
|
180 KS / 177,6 bhp (132,4 kW) @ 10.750 rpm
|
|
Max Obrtni Momenat EC
|
123Nm @ 9.000 opm
|
|
Sistem
|
Multipoint sekvencionalno elektronsko ubrizgavanje goriva sa elektronskom kontrolom goriva
|
|
Izduv
|
3u1 izduvni sistem od nerdjajućeg čelika
|
|
Prenos
|
X-ring lanac
|
|
Kvačilo
|
Mokro, višeslojno, slip
|
|
Menjač
|
6 brzina
|
|
Ram
|
Aluminijumsku dupli ram, našrafljen aluminijumski zadnji ram
|
|
Zadnja viljuška
|
Aluminijumska, jednostrana
|
|
Prednji Točak
|
Liveni aluminijum, 17 x 3,5in
|
|
Zadnji Točak
|
Liveni aluminijum, 17 x 6,0in
|
|
Prednji Pneumatik
|
120/70 ZR 17 (58W)
|
|
Zadnji Pneumatik
|
190/55 ZR 17 (75W)
|
|
Prednje Vešanje
|
Ohlins 43mm podesive USD viljuške, 120mm hod. Ohlins S-EC 2.0 OBTi sistem elektronske kompresije
|
|
Zadnje Vešanje
|
Ohlins monoshock zadnje vešanje, 120mm hod zadnjeg točka. Ohlins S-EC 2.0 OBTi sistem elektronske kompresije
|
|
Prednje Kočnice
|
Dvostruki 320mm plivajući diskovi, Brembo Stylema monoblok čeljusti, OC-ABS, radijalni master cilindar sa odvojenim rezervoarom
|
|
Zadnje Kočnice
|
Jednostruki 220mm disk. Brembo 2-klipa čeljusti, OC-ABS. Zadnji master cilindar sa odvojenim rezervoarom
|
|
Instrument Tabla I Funkcije
|
5" TFT instrument tabla u punom koloru
|
|
Širina Kormana
|
758 mm
|
|
Visina Bez Retrovizora
|
1120 mm
|
|
Visina Sedišta
|
830 mm
|
|
Medjuosovinsko rastojanje
|
1439 mm
|
|
Ugao upravljača
|
23,9 º
|
|
Hod amortizera
|
104.7 mm
|
|
Kapacitet Rezervoara
|
15,5 Litara
|
|
Težina vozila spremnog za vožnju
|
199 kg
|
|
Potrošnja Goriva
|
6,3l/100km mpg
|
|
CO2 Isparenja
|
144 g/km EURO 5 CO2 emisija I podaci o potrošnji goriva se mere po regulativi 168/2013/EC. Brojke o potrošnji goriva se izvlače iz specifičnih test uslova I služe isključivo u uporedne svrhe. Ne odražavaju realne uslove vožnje. g/km
|
|
Interval Servisa
|
10.000 milja (16.000km)/ 12 meseci servisni interval, koje dodje prvo
|
