NOVA TIGER 1200 GT PRO
Loading your ride
Izvanredno upravljanje na putu i neverovatna udobnost, GT Pro postavlja novi standard u putnoj avanturističkoj vožnji na motociklu.
Specifikacija
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| Cena | Već Od 21.040,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Agregat & Prenos | |
| tip | Vodeno hladjenje, 12 ventila, DOHC, redno 3 cilindra |
| Kapacitet | 1160 cc |
| Prečnik cilindra | 90,0 mm |
| Hod cilindra | 60,7 mm |
| Kompresija | 13,2:1 |
| Max Snaga EC | 150KS / 148bhp (110,4kW) @ 9.000opm |
| Max Obrtni Momenat EC | 130 Nm @ 7.000opm |
| Sistem | Multipoint sekvencionalno elektronsko ubrizgavanje goriva sa elektronskom kontrolom gasa |
| Izduv | 3u1 izduvni sistem od nerdjajućeg čelika |
| Prenos | Kardan |
| Kvačilo | Hidraulično, mokro, višeslojno, slip and assist |
| Menjač | 6 brzina |
| Feature | Details |
|---|---|
| Šasija | |
| Ram | Cevasti čelični ram, sa našrafljenim aluminijumskim zadnjim ramom |
| Zadnja viljuška | Dvostrana "Tri-Link" aluminijumska zadnja viljuška |
| Prednji Točak | Liveni aluminijumski 19 x 3,0 in |
| Zadnji Točak | Liveni aluminijumski 18 x 4,25 in |
| Prednji Pneumatik | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Zadnji Pneumatik | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Prednje Vešanje | Showa 49mm, poluaktivne USD viljuške, 200mm hod |
| Zadnje Vešanje | 200mm hod točka, Showa poluaktivno monoshock, sa automatskim elektronskim podešavanjem prednapona I novim Activ preload Reduction dodatkom. U zavisnosti od kombinovane težine vozača, suvozača I prtljaga, ovaj dodatak može da smanji visinu sedišta do 20mm kada se motocikl zaustavi, donoseći olakšanje i sigurnost. |
| Prednje Kočnice | Brembo M4,30 Stylema monoblock radijalne čeljusti, OC-ABS, dvostruki 320mm plivajući diskovi. Magura HC1 podesivi radijalni master cilindar sa odvojenim rezervoarom. |
| Zadnje Kočnice | Brembo jednoklipne čeljusti, OC-ABS, jednostruki 282mm disk. Zadnji master cilindar sa odvojenim rezervoarom. |
| Instrument Tabla I Funkcije | 7" TFT instrument tabla u boji sa My Ttiumph Connectivity Sistemom |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimenzije & Težine | |
| Širina Kormana | Korman 849mm, Štitnici za ruke 984mm mm |
| Visina Bez Retrovizora | niski ekran 1436mm, visoki ekran 1497mm mm |
| Visina Sedišta | niski ekran 1436mm, visoki ekran 1497mm Podesivo 850/870 mm mm |
| Medjuosovinsko rastojanje | 1560 mm |
| Ugao upravljača | 24,0 º |
| Hod amortizera | 120 mm |
| Kapacitet Rezervoara | 20 Litara |
| Težina vozila spremnog za vožnju | 246kg (90%gorivo- masa vozila spremnog za upotrebu) kg kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Potrošnja Goriva | |
| Potrošnja Goriva | 5,1l/100km / 55,4 mpg (UK) mpg |
| CO2 Isparenja | 119g/km EURO 5 Regulativa (EU) No. 134/2014 Anex Vlll g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Interval Servisa | 10.000 milja (16.000km)/ 12 meseci, koje prvo dodje |
NAPREDNIJI I SOFISTICIRANIJI
Za 2024. godinu, Tiger 1200 GT Pro je značajno ažuriran kako bi bio napredniji i sofisticiraniji nego ikad ranije. Uključujući poboljšanu kontrolu pri niskim brzinama, povećan klirens, kao i unapređenu udobnost i ergonomiju.
AKTIVNO SMANJENJE PREDOPTEREĆENJA
Pored podešavanja visine sedišta od 850-870mm, funkcija Aktivnog Smanjenja Predopterećenja može dodatno spustiti motocikl do 20mm prilikom zaustavljanja, zavisno od ukupne težine vozača, suvozača i prtljaga.
AGREGAT
Jedinstveni T-Plane trocilindrični agregat pruža prednosti niskih brzina dvocilindra sa performansama trocilindra pri visokim obrtajima, uz još responsivniju, i uzbudljiviju vožnju. Povećana inercija, poboljšana ravnoteža i revidirana kalibracija dodatno usavršavaju odgovor agregata i osećaj.
POBOLJŠANA ERGONOMIJA VOZAČA
Da bi se dodatno poboljšala izvanredna udobnost tokom celog dana, najnovija generacija ima ravni profil sedišta sa više prostora za kretanje vozača. Revidirane pozicije fuzastera povećavaju visinu od poda, dok duža poluga kvačila smanjuje umor vozača.
